自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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引發全台消費者不敢吃、不敢買，蛋價爆跌的戴奧辛雞蛋，已檢驗確定來自鴻彰畜牧場，但飼料、空氣及水等環境樣本初步檢驗卻沒問題，汙染源究竟在哪成謎？彰化縣衛生局長葉彥伯明星商品今（27）日表示，鴻彰2月經營者曾換手，懷疑有可能是新舊老闆飼料配方不同，已針對新雞老雞、新蛋老蛋重新檢驗釐清。
行政院跨部會昨晚公布檢驗報告，確定就是鴻彰畜牧場賣出戴奧辛毒雞蛋，不過飼料、飼料添加物等，檢驗結果均低於限量值，無法確定汙染源來自飼料，但農委會懷疑，鴻彰是3家遭疑蛋雞場中唯一自行調配飼料者，可能未如實交代其配方。
葉彥伯說，經查鴻彰在今年2月經營者曾經換手，這一波被驗出有問題的2月的蛋，期間剛好前後任老闆並不同人，由於蛋雞場業者常有傳統、獨門的飼料配方，像添加紅土促進雞隻消化等。
葉彥伯指出，目前環保署監測的空氣、水等數值與汙染蛋的戴奧辛圖譜並不符合，為了釐清是否因前後任老闆飼料配方不同肇禍，衛生局已針對該牧場的新雞老雞、新蛋老蛋各自採樣，加上鄰近蛋雞場的樣本，共8件，送驗釐清汙染來源。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今（26）日成立，首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空，擔任遠航ATR總機師的王智統，過去曾是遠航MD機型的副機師，後來轉訓ATR機型機師，對於重返遠航翱翔天際，王智統內心相當亢奮，也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。
王智統原為遠東航空MD機型副機師，遠東航空重整前轉往復興航空6年，一路從ATR500副機師、機師、教官，經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官，這次再度重返遠航，王智統笑說，感覺很奇妙。
王智統表示，當初復興宣布歇業時，他休假正在騎機車環島，沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕，好在遠航去年召募ATR正副機師，就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航，首批21位正副機師已經完成受訓，另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師，後續會持續招募機師。
至於MD與ATR機型飛機差異，王智統說，MD機型較老舊，適合中短程航線，像是東南亞、大陸，ATR則是短程區間，像是台灣離島，國內多數航空公司會選擇ATR機隊，主要是ATR較省油，以MD與ATR機型油耗相比，MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗，已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公，油耗差異非常大。
對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差，王智統強調，ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題，只是噪音會比較大，沒有安全的疑慮。
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